王玉斌 楊添羽 劉陳 科技日報記者 都芃
日前，隨著寧波軌道交通7號線正式通車運營，寧波首個三線換乘車站——小洋江站，也正式投用，為寧波軌道交通線網發展完善補齊重要一環。
走進小洋江站，以“星河五洲”為主題的裝飾風格令人眼前一亮。站廳設計以“橋拱”造型為主，融入水、浪、古建筑等元素，既富文化底蘊，又充滿科技感。7號線沿線車站以“寧波商幫文化”為主題，將“海”的元素貫穿全線，彰顯開放、包容、開拓的城市品格和海納百川的“寧波商幫”精神，打造極具城市風格和地域特色的精品地鐵工程。
“小洋江車站作為7號線的特色站，其4.45萬平方米的總建筑面積位居寧波地鐵換乘站規模榜首，同時也是7號線全線承接的體量最大、技術復雜度最高的車站工程。”中鐵一局電務公司車站機電安裝項目負責人王斌介紹，該車站投用后，可通道換乘4、7號線，未來等市域鐵路象山線開通后，更可實現同臺換乘。
施工過程中，建設團隊采用預制拼裝方案，在節省工期的同時降低能耗。7號線小洋江站作為寧波軌道交通首個三線換乘車站，基坑寬51.4米，深約30米，所處軟土層厚達40米且存在多個承壓水層。通過采用超深地墻隔斷承壓水層等技術手段，建設團隊較好控制了基坑變形，確保基坑自身及外部環境安全。
車站投用后，將顯著緩解城市交通壓力、提升居民出行效率、促進區域協調發展，并通過“地鐵+文旅”“地鐵+商業”等模式，助力城市產業提質升級。
（受訪單位供圖）
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